تقرير ستاندرد آند بورز يتوقع أن تهز مصفاة دانجوتي سوق النفط الخام العالمية عند تشغيلها بالكامل
من المتوقع أن تحدث مصفاة دانجوتي النيجيرية التي تبلغ تكلفتها 20 مليار دولار هزة في تدفقات الخام العالمية عندما تصل إلى طاقتها الكاملة، بعد أن أحدثت تأثيرا بالفعل منذ بدء تشغيلها في يناير، حسبما أظهرت مصادر تجارية وبيانات تتبع السفن.
تعد نيجيريا أكبر منتج للنفط في إفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، حيث تضخ 1.5 مليون برميل يوميًا في يونيو، وفقًا لمسح بلاتس أوبك من S&P Global Commodity Insights.
وحتى هذا العام، كان يتم تصدير كل نفط البلاد بسبب نقص القدرة على التكرير، مع استيراد البنزين والديزل ووقود الطائرات للاستخدام المحلي.
وفي الأشهر الستة الأولى من عملها، توسعت المحطة إلى 400 ألف برميل يوميا وسلمت الديزل ووقود الطائرات والنافثا ووقود الزيت إلى الأسواق المحلية وأسواق التصدير، وفقا لمصادر الشركة وبيانات تتبع السفن.
من المقرر أن يبدأ إنتاج البنزين في نيجيريا اعتبارًا من منتصف أغسطس.
ومع ذلك، فقد أثرت المصفاة بالفعل على تدفقات الخام، مع بقاء العشرات من الشحنات النيجيرية داخل البلاد، واستيراد خام غرب تكساس الوسيط الأميركي ميدلاند، وهو خام خفيف وحلو مماثل، حسبما كشف تقرير ستاندرد آند بورز.
وبالتالي، قد تعمل المصفاة الضخمة على تضييق سوق النفط الخام الخفيف الحلو.
“نظامها الغذائي يتكون من خام غرب تكساس الوسيط والنفط النيجيري الأخف وزناً” [crudes] وقال أحد تجار النفط الخام في غرب أفريقيا لـCommodity Insights: “إذا كنت تطارد تلك البراميل فمن المحتمل أن تشعر بها بشدة”.
“بمجرد وصولهم إلى 650 ألف برميل يوميا دون أي خام غرب تكساس الوسيط، فإن “اضطرابا شديدا” سيكون هو العنوان الرئيسي.”
في البداية، ظهر خام غرب تكساس الوسيط ميدلاند باعتباره المادة الخام المفضلة لتكملة الإمدادات النيجيرية، حيث وقعت المصفاة عقود توريد طويلة الأجل للصنف الأمريكي وأشارت إلى أسعاره التنافسية. وقد قامت شركة Platyts، وهي جزء من Commodity Insights، بتقييم خام غرب تكساس الوسيط ميدلاند إلى روتردام آخر مرة عند 82.36 دولارًا للبرميل في 31 يوليو، بينما تم تقييم خام بوني لايت النيجيري عند 82.80 دولارًا للبرميل في نفس اليوم.
وتشكل الدرجة الأمريكية ما نسبته 30 في المائة من النفط الخام الذي تم تسليمه إلى دانجوتي، من خلال 18 شحنة.
وعلى الصعيد المحلي، زعم دانجوتي أن شركات النفط العالمية كانت تتقاضى منه علاوة قدرها 6 دولارات للبرميل مقابل الخام في يونيو/حزيران، مما دفع الحكومة النيجيرية إلى السعي إلى فرض الإمدادات المحلية “بسعر السوق” وتسهيل مدفوعات الخام بالنايرا.
وفي 14 يوليو، قال مالك المنشأة عليكو دانجوتي إن المنشأة ستوسع مصادر المواد الخام الخاصة بها من خلال النفط الخام الليبي والأنجولي والبرازيلي.
وقال أحد المسؤولين التنفيذيين في شركة دانجوتي: “لقد تم بناء المصفاة لاستخدام الخام النيجيري وإضافة قيمة إليه داخل نيجيريا. لماذا نحيد عن هذا التركيز؟”، مضيفًا أن قضايا إمدادات الخام “في طريقها إلى الحل”، لكن المصفاة تظل مفتوحة لجميع الفرص “لتكميلها”.
وقال رسول باروني، المدير المساعد ورئيس التكرير في شركة إس آند بي جلوبال كوموديتي إنسايتس: “تم تصميم مصفاة دانجوتي لمعالجة مجموعة من الدرجات الخفيفة والمتوسطة من النفط الخام، بما في ذلك الدرجات النيجيرية”.
“قد تكون الدرجات المماثلة الأخرى بما في ذلك درجات WAF الأخرى خيارًا.”
وقد تم الشعور بتدفقات النفط الخام داخل وخارج مصفاة دانجوتي في أسواق أخرى، وخاصة في أوروبا، أكبر مستهلك للخام النيجيري الخفيف الحلو.
وتظهر بيانات ستاندرد آند بورز جلوبال للسلع الأساسية في البحر أن واردات أوروبا من الخام النيجيري تراجعت منذ يناير/كانون الثاني، مع تراجع واردات النفط الأميركي فقط بفارق أكبر. وفي الوقت نفسه، عززت البرازيل ومصر وليبيا وغويانا الإمدادات إلى أوروبا.
وحذر المحللون من أن صيانة المصفاة وعوامل أخرى ربما لعبت دورا في ذلك.
وشهدت نيجيريا – التي لم تكن تستورد النفط الخام في السابق – أكبر زيادة في واردات خام غرب تكساس الوسيط ميدلاند على مستوى العالم منذ افتتاح المصفاة.
