نأى مسوقو النفط بأنفسهم عن الارتفاع الأخير في أسعار مضخة Premium Motor Spirit (PMS)، المعروف شعبياً بالبنزين، في أعقاب زيادة أسعار السلعة من قبل Dangote Petroleum Refinery وأصحاب المستودعات الآخرين.
أخبار نايجا وتشير التقارير إلى أن المسوقين أرجعوا هذه الزيادة إلى ارتفاع تكلفة النفط الخام في السوق الدولية.
وعادت الطوابير الطويلة إلى الظهور عند محطات الوقود في المدن الكبرى، بما في ذلك لاغوس وأبوجا وبورت هاركورت، يوم السبت. ظلت العديد من المنافذ مغلقة.
اعتمادًا على الموقع، تراوحت أسعار البنزين بين 1,050 ين و1,150 ين للتر الواحد.
ارتفاع الأسعار في مصفاة دانجوت
في يوم الجمعة، رفعت مصفاة دانجوت للبترول سعر البنزين من 899 ين إلى 955 ين للتر. وفي وقت لاحق، قامت محطات البيع بالتجزئة بتعديل أسعار المضخات لديها، وأغلق بعضها أبوابها لمراقبة السوق.
“ليس هناك ندرة في المنتج؛ بل محطات الوقود مغلقة لأن التجار يراقبون التطورات ويحرصون على عدم الخسارة”. وأوضح أحد كبار المسوقين، متحدثًا دون الكشف عن هويته مع Punch.
أشارت جمعية أصحاب منافذ بيع المنتجات البترولية بالتجزئة في نيجيريا (PETROAN) إلى أن أسعار النفط الخام العالمية تؤثر على تكاليف البنزين المحلية.
رئيس بترون، بيلي جيليس هاريوأشار إلى أنه تم تداول خام برنت عند 80.85 دولارا للبرميل، في حين بلغت سلة أوبك 81.72 دولارا للبرميل.
وأوضح أن ارتفاع الأسعار نتج عن العقوبات الأمريكية الجديدة على النفط الروسي، مما دفع أسعار النفط العالمية إلى أعلى مستوى لها منذ أربعة أشهر.
“إن ارتفاع أسعار النفط الخام سيؤثر حتما على التكلفة المحلية لخدمات الدورة الشهرية” قال جيليس هاري.
يشرح التجار ديناميكيات التسعير
وشدد جيليس هاري على أن أسعار البنزين يتم تحديدها الآن من قبل قوى السوق بموجب قانون صناعة البترول (PIA). “يعكس معدل البيع لدينا معدل الشراء لدينا. لا ينبغي إلقاء اللوم على أعضاؤنا في الزيادة الحالية؛ إنه عامل خارجي”. قال.
وحث الحكومة الفيدرالية على خصخصة المصافي وتعزيز المنافسة في قطاع المصب لتحقيق استقرار الأسعار.
“ستؤدي خصخصة المصافي إلى زيادة الكفاءة، وتقليل العبء المالي على الحكومة، وإفادة المستهلكين النيجيريين”. وأضاف.
توصيات شركة PETROAN
وفي ورقة موقف تم تقديمها في المنتدى الافتتاحي لأصحاب المصلحة في صناعة النفط في أبوجا، أوصت شركة PETROAN بعدة استراتيجيات لتحقيق الاستقرار في هذا القطاع. وتشمل هذه:
– خصخصة المصافي: لتحسين الكفاءة التشغيلية وخفض التكاليف.
– تطوير البنية التحتية: مواجهة التحديات في شبكات التخزين والتوزيع.
– التهريب عبر الحدود: تعزيز الجهود للحد من تهريب الوقود إلى الدول المجاورة.
– إطار المراقبة: إنشاء أنظمة قوية لتقييم العمليات النهائية.
– إمدادات النفط الخام إلى المصافي المحلية: إعطاء الأولوية للوصول إلى عمليات التكرير المحلية.
دعوة للتدخل الحكومي
وحث المسوقون الحكومة على خلق بيئة أعمال مواتية من خلال تسهيل الوصول إلى التمويل بأسعار معقولة وتعزيز البنية التحتية.
“سيساعد هذا في تقليل تكاليف التشغيل وجعل البنزين في متناول النيجيريين”. وأشار جيليس هاري.
وأشادت الجمعية بالرئيس بولا تينوبو لتحرير الصناعة بالكامل وتوحيد أسعار الصرف، وهو ما قالوا إنه فتح فرصًا جديدة في قطاع النفط.
“هذه السياسات ضرورية لتعزيز النمو والاستدامة في الصناعة” لاحظ جيليس هاري.
