من المقرر أن تبدأ مصفاة دانجوتي والبتروكيماويات تصدير الوقود إلى جنوب إفريقيا وأنجولا وناميبيا.
كما بدأت أربع دول أفريقية أخرى – جمهورية النيجر وتشاد وبوركينا فاسو وجمهورية أفريقيا الوسطى – التفاوض مع المصفاة، وفقًا لبنش.
وذكر أيضًا أنه من المتوقع أن تبدي المزيد من الدول اهتمامًا برفع الوقود من المصفاة في الأشهر المقبلة.
وأفادت تقارير مؤخراً أن غانا أعربت عن رغبتها في شراء البنزين من مصفاة ليكي التي تبلغ قيمتها 20 مليار دولار.
وقال رئيس هيئة البترول الوطنية في غانا، مصطفى عبد الحميد، إن الترتيب مع مصفاة دانغوت سينهي واردات بلاده الشهرية من الوقود البالغة 400 مليون دولار من أوروبا.
وقال مصدر: “أستطيع أن أؤكد لكم أن المحادثات في مرحلة متقدمة بالفعل مع غانا وأنجولا وناميبيا وجنوب أفريقيا، بينما تجري المناقشات الأولية مع النيجر وتشاد وبوركينا فاسو وجمهورية أفريقيا الوسطى”.
وعندما سئل عن سبب إصرار المسوقين على عدم الشراء من دانجوت على الرغم من قدرة المصفاة، قال المصدر إن التجار لديهم أجندة مخفية.
“ومع ذلك، من الآن وحتى يناير 2025، سيتم الكشف عن خطتهم. وأضاف المصدر أن مصفاة دانجوت تظل أمل هذا البلد في إمدادات مستدامة من البنزين والمصفاة لديها القدرة على خدمة البلاد بأكملها.
في حين قرر المسوقون المحليون استيراد الوقود من خارج البلاد.
أصرت جمعية مسوقي النفط المستقلة في نيجيريا وجمعية أصحاب منافذ البيع بالتجزئة للمنتجات البترولية في نيجيريا الأسبوع الماضي على استيراد الوقود بعد اتهام مصفاة دانجوت ببيع الوقود للنيجيريين بسعر باهظ.
وينتظر المسوقون موافقات البنك المركزي النيجيري وهيئة تنظيم قطاع النفط في نيجيريا لاستيراد بنزين أرخص.
وجادل المسوقون بأن استيراد البنزين بأسعار معقولة من شأنه أن يوفر الراحة للمستهلكين الذين ما زالوا يتكيفون مع ارتفاع الأسعار بعد إلغاء دعم الوقود.
ومع ذلك، للمضي قدمًا، طلب المسوقون الوصول إلى النقد الأجنبي من CBN، وتصاريح من NMDPRA لضمان الامتثال لجودة الوقود والمعايير التنظيمية.
ومع ذلك، دحضت NMDPRA الادعاءات القائلة بأن IPMAN وPETROAN سُمح لهما بالحصول على ترخيص استيراد البنزين كجمعيات.
وقال مسؤول في NMDPRA، تحدث لمراسلنا شريطة عدم الكشف عن هويته بسبب حساسية الموضوع، إن الوكالة لم تستطع الموافقة على طلب مسوقي النفط للحصول على رخصة استيراد كجمعية، ولكن بناءً على طلبات فردية.
وأضاف المصدر أن التطبيق الفردي هو القانون المنصوص عليه ولا يمكن تأجيله.
“حقيقة الأمر هي أنهم لا يستطيعون التقدم بطلب للحصول على رخصة استيراد البنزين كهيئة أو جمعية. يتعين على المسوقين الأفراد أن يتقدموا بأنفسهم قبل أن يتم منحهم هذا الترخيص. عليهم أن يتقدموا بأنفسهم. لن نمنح التصريح بشكل مشترك حتى لا يتمكنوا من التقدم كجمعية.
“وهذا يعني أيضًا أنه إذا لم يتقدم المسوقون الفرديون بطلب للحصول عليه، فلن نتمكن من الموافقة عليه.”
ردًا على ذلك، قال مسؤول العلاقات العامة الوطني في PETROAN، الدكتور جوزيف أوبيلي، إن الجمعية تقدمت بطلب للحصول على ترخيص الاستيراد منذ شهر تقريبًا من خلال جناحها التجاري المدمج حديثًا.
ووصف دانجوتي بأنه “منافس شرس” سيبذل قصارى جهده لاحتكار السوق.
