بلغت الإيرادات غير المنتجة 541 مليار نيرة، وتم تحويل 255 مليار نيرة في النصف الأول من عام 2024 – بيلو كوكو
قال المدير العام السابق لهيئة الموانئ النيجيرية، السيد محمد بيلو كوكو، إن الهيئة حققت 541 مليار نيرة في النصف الأول من عام 2024، وحولت 255 مليار نيرة إلى صناديق الإيرادات الموحدة خلال نفس الفترة.
وأوضح أن أداء الوكالة في النصف الأول من عام 2024 سيتجاوز إجمالي إيراداتها وتحويلاتها المالية على أساس سنوي في أي عام.
وقال بيلو كوكو إن إدارته وضعت إصلاحات مستدامة، وخاصة التحسن الجذري في أوقات دوران السفن والشاحنات في موانئ أبابا وتينكان، بينما قدر الإيرادات التراكمية للهيئة الوطنية للموانئ بين عام 2022 والنصف الأول من عام 2024 بنحو 1.423 تريليون نيرة.
وتحدث يوم الاثنين خلال حفل وداع أقيم على شرفه، وتسليم المنصب لخليفته، الدكتور أبو بكر دانتسوهو، في مقر الوكالة في لاغوس.
… الإنجازات
كشف رئيس الوكالة الوطنية للموانئ السابق، الذي قال إن الوكالة زادت رواتب الموظفين خلال فترة توليه منصبه، أنه كان يسلم عيادة جديدة للموظفين وخمسة مشاريع أخرى مكتملة إلى خليفته للتشغيل.
وقال: “لقد سجلنا نموًا غير مسبوق في توليد الإيرادات والتحويلات إلى صندوق الإيرادات الموحد (CRF) من إيرادات قدرها 381 مليار نيرة في عام 2022 و 501 مليار نيرة في عام 2023 إلى 541 مليار نيرة في النصف الأول من عام 2024 والتحويلات إلى صندوق الإيرادات الموحد تزداد من 93.4 مليار نيرة في عام 2022 إلى 206 مليار نيرة في عام 2023 وإلى 255 مليار نيرة في النصف الأول من عام 2024 – متجاوزة إجمالي إيراداتنا وتحويلاتنا السنوية في أي عام.
“لقد قمنا بتحويلات ضريبية غير مسبوقة للحكومة الفيدرالية بلغت 60 مليار نيرة خلال فترة ولايتي. لقد رفعنا سقف التوقعات إلى مستوى أعلى. ونأمل أن تواصل الإدارة الجديدة هذا المسار وتتفوق عليه. لكننا كنا حريصين أيضًا على الحوار ودفع الإصلاحات”.
وسلط الضوء على بعض إنجازاته التي قال إنها تشمل كفاءة الميناء الشاملة، وقال الرئيس السابق لهيئة الموانئ الوطنية: “لقد بدأنا العمل بسرعة مع الموافقات اللازمة لجعل ميناء ليكي العميق يعمل بكامل طاقته لاستعادة البضائع العابرة والمعاد شحنها المفقودة.
“تم تعزيز حملة تصدير السلع غير النفطية للرئيس من خلال إنشاء عشرة (10) محطات لمعالجة الصادرات (EPTs)، ودمجها في NXP ونظام الاستدعاء الإلكتروني لتسهيل الصادرات، وكانت النتيجة واضحة في تحقيق فائض في التجارة الخارجية، كما هو موضح في تقرير المكتب الوطني للإحصاء للربع الأول من عام 2024.
“تم ترقية مركز البيانات والخوادم والتخزين واستمرارية الأعمال. تم إنشاء وحدة استرداد وحماية البيانات مع شهادة تدقيق حماية البيانات الحديثة. تم رقمنة حضور الموظفين للمساءلة وتحسين الإنتاجية.
“ضمان الاستدامة والتدفق الحر للبضائع من خلال إزالة الاختناقات المرورية التي استمرت لعقد من الزمان والتي تهدد مجمعات موانئ جزيرة أبابا وتينكان والمناطق المحيطة بها. توفير المساعدات الملاحية مثل العوامات والمصدات والحواجز في جميع الموانئ، كما تم تعزيز العمليات الساحلية من خلال توفير الزوارق البحرية والقوارب التجريبية والقاطرات وقوارب الربط وما إلى ذلك لتحسين كفاءة الميناء.
“وقد أدى ذلك إلى خفض زمن وصول السفن والشاحنات. فقد انخفض متوسط زمن وصول السفن من 6.5 يومًا إلى 5 أيام، بينما انخفض متوسط زمن وصول الشاحنات من 10 أيام إلى بضع ساعات.”
… حول سهولة ممارسة الأعمال
أعرب بيلو كوكو عن شعوره بالإنجاز لترك الوكالة وهي أفضل مما التقى بها، وقال أيضًا إنه سعيد بالحصول على تصنيف 100% لسهولة ممارسة الأعمال من قبل مجلس دعم بيئة الأعمال الرئاسي (PEBEC).
وقال: “لقد قمنا باستعادة عقد إدارة قارب الخدمة مع الزيادة المصاحبة له في الإيرادات، واختتمنا الاستشارات لنشر نظام تتبع السفن بالاشتراك مع NLNG Shipping، وحصلنا على موافقة FEC لتوسيع ميناء Snake Island واستثمار خاص راغب بقيمة 300 مليون دولار في هذا المشروع” من بين أمور أخرى.
وأضاف أن إدارته “حصلت على موافقات هيئة الطاقة الفيدرالية لتطوير موانئ جديدة مثل موانئ أوندو، وباداجري، وبوروتو، ومشروع توسعة جزيرة الثعبان، من بين مقترحات أخرى وصلت إلى مراحل متقدمة من المراجعة والموافقة.
“الاستشارات لتطوير الخطة الرئيسية للموانئ الوطنية لمدة 25 عامًا لتوجيه خطط الاستثمار وتوسيع الموانئ. حصلت على تصنيف 100% لسهولة ممارسة الأعمال من قبل مجلس تمكين بيئة الأعمال الرئاسي (PEBEC)، على الرغم من وجود أكبر عدد من الإصلاحات.
“بالإضافة إلى ما سبق ذكره، تمكنا أيضًا من التوصل إلى اتفاق مع FMMBE/BPP بشأن نشر نظام مجتمع الموانئ (في انتظار بضع عمليات قبل الحصول على موافقة لجنة الاستثمار الفيدرالية)، وما يترتب عليه، النافذة الوطنية الواحدة، بالإضافة إلى دفع موضوع تحديث الموانئ إلى مراحل حاسمة مع توقيع خطابات التفويض لإعادة بناء جزيرة تينكان وإعادة التأهيل الشامل لمجمعات موانئ أبابا وريفرز وأون ووارري وكالابار على التوالي.”
