المشغلون يحثون على استخدام ضريبة التفريغ والتحميل لتدريب عمال الموانئ

حثت رئيسة جمعية مشغلي محطات الموانئ البحرية في نيجيريا (STOAN)، الأميرة فيكي هاستروب، وكالة الإدارة والسلامة البحرية النيجيرية (NIMASA) على استخدام ضريبة الشحن والتفريغ البالغة 0.5٪ التي يحولها مشغلو المحطات لتدريب عمال الموانئ.
وأكد هاستروب أن هذه الضريبة مخصصة على وجه التحديد لتدريب عمال الموانئ، لكنه أعرب عن خيبة أمله لأن هيئة إدارة ميناء نيمار لم تستخدم الأموال لهذا الغرض، على الرغم من الموارد الكبيرة المتاحة.
ودعت الوكالة إلى الوفاء بمسؤولياتها والاستثمار في تدريب عمال الموانئ.
وفي حديثها في احتفال يوم عمال الموانئ لعام 2024 الذي نظمته جمعية مراسلي الشحن النيجيرية (SCAN) واتحاد عمال النقل البحري النيجيري (MWUN) في لاغوس يوم الخميس، قالت الأميرة هاستروب أيضًا إن برنامج امتياز الموانئ التابع للحكومة الفيدرالية كان “عامل تغيير تحويلي لعمال الموانئ”، حيث أدى إلى تحسين ظروف العمل ومعايير السلامة، وتعزيز الإنتاجية والكفاءة، وزيادة الأمن الوظيفي وتحسين الأجور.
وقالت إن “هذه التأثيرات الإيجابية أدت إلى تحسين سبل عيش عمال الموانئ بشكل كبير، مما مكنهم من دعم أسرهم ومجتمعاتهم بشكل أفضل”.
وقالت إن جمعية مشغلي محطات الموانئ البحرية في نيجيريا، واتحاد عمال النقل البحري في نيجيريا، واتحاد مشغلي محطات الموانئ النيجيري، تعاونوا لتعزيز رفاهية عمال الموانئ من خلال التوقيع المنتظم على اتفاقيات المساومة الجماعية، والتي ضمنت المعاملة العادلة، ودفع الأجور المعيشية، وفوائد التقاعد لعمال الموانئ في البلاد.
“اليوم، يتمتع عمال الموانئ بشروط خدمة شاملة وقوية، والتي تشمل التأمين الصحي، والتأمين على الحياة، والمعاش التقاعدي، والمكافأة، والمكافآت.
وفي كلمته، وصف السيد أسكانيو روسو، المدير العام لشركة PTML Terminal، عمال الموانئ بأنهم غرفة المحرك لعمليات الميناء.