دعت رابطة كتاب حقوق الإنسان في نيجيريا (HURIWA) الحكومة الفيدرالية إلى إنشاء لجنة اتحادية للسلامة البحرية (FMSC) للتحقق من انتشار حوادث القوارب والوفيات.
قالت هوريوا إن NIMASA لم تواجه بشكل كافٍ تصاعد حوادث القوارب مما يجعل من الضروري إنشاء لجنة متخصصة لسلامة القوارب من NIMASA كقسم استراتيجي في NIMASA لمواجهة قضايا حوادث القوارب المستمرة وتحقيق الاستقرار والسلامة لعمليات الشركات الصغيرة. القوارب عبر الممرات المائية.
قدم المنسق الوطني للمجموعة، الرفيق إيمانويل أونوبيكو، العرض في بيان إعلامي يوم الأربعاء، الذي حث الرئيس بولا تينوبو على تكليف الوزير الاتحادي بوزارة الاقتصاد الأزرق والوكالات البحرية الأخرى التابعة له بتفعيل آليات لتتبع العرض بسرعة. قدم المجلس التنفيذي الاتحادي إلى الجمعية الوطنية مشروع قانون تنفيذي ينص على إنشاء شركة FMSC لوقف الارتفاع المفاجئ في وفيات النيجيريين بسبب الحوادث على الطرق البحرية بالقوارب.
ومع ذلك، اقترحت هوريوا على الرئيس تينوبو أن يوجه بأن اللجنة الفيدرالية للسلامة البحرية التي سيتم تشكيلها يجب أن تضم الحد الأدنى من الموظفين مقارنة باللجنة الفيدرالية للسلامة على الطرق الوهمية التي أصبحت على ما يبدو مكتظة بالموظفين وغير فعالة وغير فعالة بسبب الانتشار المستمر للقوارب. الوفيات الناجمة عن حوادث الطرق.
“لا ينبغي تحويل اللجنة الفيدرالية للسلامة البحرية إلى سبل لتوزيع الوظائف على البلطجية السياسيين ومروجي مواقف السيارات تمامًا مثل ما تدهورت إليه اللجنة الفيدرالية للسلامة على الطرق بسبب سوء الإدارة الذي طال أمده، ولكن يجب على الحكومة الفيدرالية ربط قوة الموظفين إلى 2000 موظف فقط بما في ذلك طاقم الإدارة.
وأشارت هوريوا إلى أنه منذ عام 2023 شهدت نيجيريا ارتفاعًا في حوادث القوارب، مما أدى إلى وفاة أكثر من 300 شخص في مختلف الولايات.
وقالت إن الحوادث وقعت بسبب الحمولة الزائدة وخلل في المحركات ونقص سترات النجاة. وقالت المجموعة إن الولايات الأكثر تضررا هي كوارا وأنامبرا.
وأضافت أيضًا أنه في يناير/كانون الثاني، قُتل 10 مزارعين في ولاية كيبي عندما انقلب قارب يحمل أكثر من 100 مزارع أرز.
وقالت المجموعة أيضًا إن قاربًا تجاريًا يحمل 17 راكبًا انقلب بالقرب من جسر البر الرئيسي الثالث في ولاية لاغوس، ولكن تم إنقاذ جميع الركاب في فبراير بينما توفي خمسة أشخاص في حادث قارب عند سد كانوا في مادوبي إل جي إيه بولاية كانو في أبريل.
وأعربت “هوريوا” عن أسفها لأن السجلات المتاحة أظهرت وقوع عدد كبير جدًا من الوفيات الناجمة عن حوادث القوارب، وحثت الحكومة على التصدي للمشكلة من خلال إنشاء “وكالة تتسم بالكفاءة والفعالية لتنوير وإنفاذ قواعد السلامة البحرية ومحاكمة الجناة الذين يتسببون عمدًا في حوادث من شأنها أن تؤدي إلى وقوع حوادث خطيرة”. يؤدي إلى وفيات نتيجة حوادث القوارب التجارية أو الخاصة على ممراتنا المائية.
