أكدت لجنة تنظيم امتيازات البنية التحتية أن بناء ميناء باكاسي البحري العميق بقيمة 3.5 مليار دولار من المقرر أن يبدأ في المستقبل القريب، مما يشير إلى تقدم كبير في البنية التحتية البحرية والاقتصادية في نيجيريا.
وأعلن الدكتور جوبسون إيواليفوه، المدير العام للجنة الدولية للصليب الأحمر، عن هذا في اجتماع رفيع المستوى لأصحاب المصلحة، حيث تم التوقيع على بيان رسمي للتأييد للمشروع.
ويُعد المشروع، الذي يتولى إدارته حاكم ولاية كروس ريفر باسي أوتو، مبادرة تحويلية تهدف إلى تعزيز قدرة الموانئ النيجيرية وتحفيز التنمية الإقليمية.
حصل ميناء باكاسي البحري العميق، وهو مشروع رئيسي للشراكة بين القطاعين العام والخاص، على تمويل من البنك الأفريقي للتصدير والاستيراد (أفريكسيم بنك)، وهو تطور يُظهِر الثقة المتزايدة للمؤسسات المالية الدولية في الآفاق الاقتصادية النيجيرية. ووفقًا للدكتور إيفالفوه، أظهرت حكومة الولاية التزامًا واضحًا بتقدم المشروع، بدعم من العمليات المبسطة حديثًا داخل اللجنة الدولية للصليب الأحمر والتي تهدف إلى تسريع مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص دون المساس بالمعايير.
ماذا قال
“لقد ركزنا على جعل العملية أكثر كفاءة مع الحفاظ على معايير صارمة” قال إيوالفوه. “مع الالتزام الذي رأيناه من المحافظ أوتو ودعم أصحاب المصلحة الرئيسيين مثل وزارة الاقتصاد البحري والأزرق ومجلس الشاحنين النيجيريين والأطراف المعنية الأخرى، نحن على ثقة من أن ميناء باكاسي البحري العميق سيتم الانتهاء منه في وقت قياسي.”
وذكر إيوالفوه أيضًا أن “إن ميناء باكاسي البحري العميق لن يخدم سكان كروس ريفر فحسب، بل سيمثل أيضًا أحد الأصول الرئيسية للبلاد بأكملها، مما يعزز مكانة نيجيريا كبوابة للتجارة الإقليمية والنمو الاقتصادي”. واختتم
ما الذي يجب أن تعرفه
يمثل المشروع جزءًا رئيسيًا من الأجندة الأوسع نطاقًا لتنويع البنية التحتية الاقتصادية في نيجيريا، وخاصة في القطاع البحري، وتقليل اعتماد البلاد على الموانئ الغربية القائمة.
وبمجرد تشغيله، من المتوقع أن يخفف ميناء باكاسي العميق من الازدحام في لاجوس والموانئ الكبرى الأخرى، مما يوفر تخفيفًا مهمًا للمناطق الشرقية من نيجيريا. ومن المتوقع أيضًا أن يعمل كميناء لسلسلة القيمة الزراعية، والاستفادة من الإمكانات المتنامية للقطاع الزراعي في نيجيريا، ليس فقط داخل منطقة الجنوب والجنوب ولكن يمتد إلى الشمال والدول الأفريقية المجاورة.
وأظهرت إدارة الحاكم باسي أوتو حماسة ملحوظة في دفع المشروع إلى الأمام، وشبه إيفالفوه دور أوتو بدور الرياضي في اللفة الأخيرة من التتابع، معربًا عن ثقته في أن جهود الحاكم ستؤدي إلى نجاح المشروع.
“لديك الموارد والفريق اللازم لضمان التسليم في الوقت المناسب لهذه البنية التحتية الحيوية” قال إيواليفوه. “وكما شجع الرئيس تينوبو المستثمرين الدوليين على جلب رؤوس أموالهم إلى نيجيريا، فإن إدارتكم تعمل على خلق بيئة مواتية لهذا المشروع التاريخي.”
ولا يمكن التقليل من أهمية الميناء الاستراتيجية. ومن المتوقع أن يعمل على تنويع حركة المرور في الميناء بعيدًا عن الممرات الغربية، مما يجعل باكاسي مركزًا لطرق التجارة الدولية. وعلاوة على ذلك، سيلعب ميناء باكاسي البحري العميق دورًا محوريًا في تعزيز قدرات نيجيريا التصديرية، وخاصة في المنتجات الزراعية، مما يعزز قدرة البلاد على استغلال إمكاناتها الزراعية الهائلة.
وأكد إيفالفوه أن مشاركة أفريكسيم بنك تسلط الضوء على الثقة المتزايدة للممولين الدوليين في مبادرات البنية التحتية في البلاد، مشيرا إلى أن نيجيريا تظل وجهة رئيسية للاستثمار على الرغم من حالة عدم اليقين الاقتصادي العالمي.
