حثت الحكومة الفيدرالية أصحاب المصلحة المعنيين على تبني ضريبة الكربون للمساعدة في معالجة تغير المناخ في البلاد.
قال البروفيسور رومانوس إيزيوكونكو، القائم بأعمال نائب رئيس جامعة نيجيريا في نسوكا، هذا يوم الخميس في ورشة عمل لأصحاب المصلحة حول “فهم الحوافز والعقبات أمام أنظمة ضريبة الكربون الفعالة في دول غرب إفريقيا”.
ووصف إيزيوكونكو ضريبة الكربون بأنها تكلفة يتم فرضها على كمية انبعاثات الكربون في الفضاء.
وقال إن الحكومة الفيدرالية من خلال التطوير الذي قدمه المجلس الوطني للتغير المناخي (NCCC) تعمل على تطوير إطار لتحديد المبلغ الذي سيتم فرضه على أساس كمية الانبعاثات.
وقال إن الحكومة الفيدرالية، من خلال اللجنة الوطنية لتغير المناخ، تعمل على وضع استراتيجيات لتنفيذ تمويل قوي للكربون (إطار سوق الكربون ونظام ضريبة الكربون) للبلاد بما يتماشى مع قانون تغير المناخ.
وقال إن هذا يأتي في أعقاب الحوار العالمي الجاري بشأن التخفيف من آثار تغير المناخ، والذي يؤكد على ضرورة الحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من خلال تدابير سياسية عملية مثل فرض الضرائب على الكربون.
ودعا نائب المستشار أصحاب المصلحة إلى التأكد من توعية الجمهور من أجل شراء خطة الحكومة.
“يأتي موضوع ورشة العمل اليوم في الوقت المناسب حيث تقوم الحكومة الفيدرالية، من خلال اللجنة الوطنية لتغير المناخ، بوضع استراتيجيات لتنفيذ تمويل قوي للكربون وإطار سوق الكربون ونظام ضريبي للكربون للبلاد بما يتماشى مع قانون تغير المناخ.
“إن توقيت هذه الورشة أمر بالغ الأهمية بالنظر إلى الحوار العالمي الجاري بشأن التخفيف من آثار تغير المناخ، والذي يؤكد على ضرورة الحد من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري من خلال تدابير سياسية عملية مثل فرض الضرائب على الكربون.
“إن دوركم كأصحاب مصلحة بالغ الأهمية. وفي حين يُعترف بتسعير الكربون الفعال باعتباره أداة قوية في المعركة العالمية ضد تغير المناخ، فإن الحصول على الدعم العام للسياسات البيئية يظل يشكل تحديًا كبيرًا في أفريقيا.
وأضاف أن “هذه الورشة تسعى بالتالي إلى الحصول على مدخلات قيمة من أصحاب المصلحة المعنيين في مجالات تسعير الكربون وإصلاحات دعم الوقود في نيجيريا وغانا”.
وفي كلمته، ذكر رئيس التنظيم الاقتصادي في الهيئة الوطنية للبترول في غانا، عباس تاسونتي، أن غانا كانت أيضًا على وشك ضمان خفض انبعاثات الوقود الأحفوري بشكل كبير.
وقال تاسونتي إن هدف البلاد هو بشكل أساسي الصناعات التي تنتج الكربون على نطاق واسع.
ومع ذلك، قال إن البلاد لم تصل حتى الآن إلى سعر ثابت لها.
“إن جوهر فرض الضرائب على الكربون، في نظري، هو فرض ضرائب تعمل على إبعاد الناس عن استهلاك الوقود الأحفوري.
“يبحث صناع القرار عن طريقة لفرض الضرائب على المنتجات البترولية واستخدامها لتوفير أنواع أخرى من الوقود البديل.
“إذا تم ذلك، فسوف يوفر ذلك للمستهلكين خيارات لأنك ستوافقني الرأي على أن الوقود الأحفوري لن ينفد على الفور.
وأضاف أن “مبادرات فرض الضرائب على الكربون ومبادرات الوقود النظيف من المفترض أن تكمل استخدام الوقود الأحفوري”.
