يسترجع توم كروز تصوير حيلة طائرة تحدي الموت من أجل المهمة: مستحيلة الامتياز الذي اقترحه المخرج في الأصل كنكتة. منذ بداية الامتياز في عام 1996 ، كانت Cruise تنفذ الأعمال المثيرة الجريئة بشكل متزايد من أجل التمتع بالجماهير. بدأت الأعمال المثيرة بشكل أكثر تواضعًا في الفيلم الأصلي ، الذي أخرجه براين دي بالما ، ولكنه لم يكن أقل شهرة ، بما في ذلك مشهد كسر لانغلي الذي يتطلب رحلة بحرية للتدخل على بعد بوصات فقط من الأرض. الأكثر شهرة في المهمة: مستحيل 2، من إخراج جون وو ، تطلب سكينًا للتوقف عن بوصات فقط من عين كروز.
جاء أحد أكثر الأعمال المثيرة شهرة في كروز بروتوكول الشبح عندما قام بتقليص أطول مبنى في العالم ، فإن برج خليفة. ومع ذلك ، نظرًا لأن كريستوفر ماكواري تولى منصب مدير الامتياز ، فقد ظهرت كل قسط بشكل متزايد على الأعمال المثيرة المثيرة للجرأة التي نظمتها كروز. في الأمة المارقة، تشبث رحلة بحرية على جانب طائرة ضخمة في الجو، تليها يسقطالأعمال المثيرة المختلفة. حساب ميت ظهرت أكبر حيلة في التاريخ السينمائي حيث ركب كروز دراجة نارية من الجرف ، والخلف من الدراجة ، وسحب المظلة. الحساب النهائي مقطورة تتميز بحرية معلقة من biplanes في الجو.
يسترجع توم كروز حيلة طائرته من المهمة: مستحيل – أمة روغ
اقترح المخرج كريستوفر ماكواري في الأصل حيلة كمزحة
يسترجع توم كروز حيلة طائرته المهمة: مستحيل – أمة المارقة. من إخراج McQuarrie ، 2015 المهمة: مستحيلة يتبع الفيلم إيثان هانت وفريقه الذي ، بعد حلها من صندوق النقد الدولي ، يستهدفهم وكالة المخابرات المركزية ويجب أن يأخذوا على اتفاقية ، وهي شبكة عالمية من عملاء الحكومة. يرى المشهد الافتتاح إيثان يعترض شحنة من الغاز العصبي الذي يتم نقله بواسطة النقابة ، والتي تشبث رحلة بحرية على جانب Airbus A400m أثناء إزالتها ووصلت إلى حوالي 5000 قدم في الهواء.
متعلق ب
مهمة توم كروز 14: الأعمال المثيرة المستحيلة التي تصنفها أخطر
يواصل توم كروز أداء الأعمال المثيرة الخطرة الخاصة به للمهمة: أفلام مستحيلة ، كل تسلسل يتحدى الموت في آخر آخر.
خلال مقابلة حديثة مع مجلة الإمبراطوريةب استعادة الرحلة من طائرة حيلة المهمة: مستحيل – أمة المارقة. وكشف الممثل أن McQuarrie اقترح في الأصل أن حيلة الطائرة كنكتة ، وتفصيل التحضير المكثف المطلوب لسحب الحيلة بأمان. ومع ذلك ، ما زال بعض الحطام يضربه في الأضلاع وطرد الريح منه. ولكن مسبقًا ، حث كروز ماكواري على عدم التوقف عن التصوير ، حتى لو بدا خائفًا. اقرأ تعليقاته الكاملة أدناه:
كان MCQ مثل ، “أوه ، انظر إلى هذه الطائرة ، كيف تريد أن تتسكع تلك الطائرة؟” قلت ، “بالتأكيد!” أخبرني لاحقًا أنه يمزح. لذلك قمنا بإعداده. نحن نفعل ذلك. كان علينا أن نخوض كمية هائلة من الهندسة للتأكد من أنه إذا حدث أي شيء ، فإن الكاميرا لن تنطلق وضربني وتقتلني. كان هناك مدرج [at RAF Wittering] كان علينا أن ننظف ، للتأكد من عدم وجود جزيئات يمكن أن تأتي وضربني. وتوصلت إلى فكرة استخدام العدسات المربعة لحماية عيني ، حتى أتمكن من إبقاء عيني مفتوحة للوصول إلى المقربة.
في اليوم ، كان التجميد. لقد كنت مربوطة ، وكان لدينا إشارات يد إذا كنت في ورطة. بمجرد أن أذهب إلى هناك ، لا يمكنك أن تدخلني. أنا هناك في الرحلة بأكملها. والآن أنا أقوم بتشغيل سيارات الأجرة وأنا أتناول الوقود لأنني على حق في العادم. لأنه صديقي ، وأنا أعلم أنه متوتر ، أدعو MCQ وأقول ، “اسمع يا رجل. مهما كان ، لا تتوقف. إذا نظرت خائفة ، فأنا أتصرف. لا تتوقف. سأفعل هذا “. نحن في الجزء العلوي من المدرج ، وشعرت به. الطيار يذهب خنق كامل وأنا مثل ، “هنا نذهب”.
نبدأ في تفجير هذا المدرج ، وأنا أصاب بالحرارة والعادم ، وفي أول خوض ، حصلت على شيء ما. ضربني بعض الجسيمات في الأضلاع. أخرجت الريح مني. لم أخبر أحدا عن الحجر. ما هي النقطة التي تعرفها؟ ولذا فإننا لم نحصل عليه في أول شيء. كلما زاد عدد الأوقات التي تقوم بها ، تبدأ في الشعور بالأداء ، وعندما يجب أن تنطلق قدمي من الأرض. لذلك قررنا التمسك لفترة أطول قليلاً حتى نتمكن من الحصول عليها عندما نكون خارج الأرض. ثم حصلنا عليه أخيرًا.
كان محظوظا للبقاء على قيد الحياة
تعليقات الرحلات البحرية الأمة المارقةإن حيلة الطائرة تساعد حقًا في وضعها في منظور مدى خطورة الحيلة. اقترح McQuarrie في الأصل الحيلة كنكتة ، ولم يتخيل أبدًا أن الرحلة التي تريدها في الواقع ترغب في محاولتها. في حين تم وضع العديد من الضمانات في مكانها لحماية الرحلات البحرية ، إلا أنه كان لا يزال يستنشق العادم وكان عرضة لضرب الحطام أثناء وجوده في الهواء. لقد كان محظوظًا بالهروب دون أي شيء أكثر خطورة من الجسيم الذي أخرج الريح منه-تذكير بمدى أعمال الرحلة التي تتحدى الموت من أجلها المهمة: مستحيلة حقا.
المهمة: مستحيل – الحساب النهائي الإصدارات في المسارح في 23 مايو.
المصدر: مجلة إمباير
