اصطف المسوقون في قائمة الانتظار لعدة أيام في مصفاة Dangote غير قادرين على التحميل – IPMAN يصرخ
قالت جمعية مسوقي البترول المستقلة في نيجيريا (IPMAN) إن أعضائها لم يتمكنوا من تحميل البنزين من مصفاة دانجوت في لاغوس على الرغم من دفع 40 مليار ين ياباني لشركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة (NNPCL).
صرح بذلك رئيس IPMAN أبو بكر جاريما يوم الأربعاء في برنامج تلفزيوني وطني.
وأعرب جاريما عن دهشته من أن مالك المصفاة البالغة قيمتها 20 مليار دولار، أليكو دانجوتي، قال إن المسوقين يقاطعون مصفاة التكرير الخاصة به لشراء البنزين المستورد.
وقال رئيس IPMAN إن أعضائه لا يستوردون البنزين، كما ادعى أغنى رجل في أفريقيا. وقال إنه بدلاً من الحصول على بنزين Dangote من خلال NNPCL، يجب على المصفاة الخاصة تسجيل مسوقي البنزين المستقلين مباشرةً من أجل التحميل السلس للمنتج.
“إذا كان (Dangote) قادرًا على بيع المنتج لنا مباشرة، فيمكننا شراء المنتج، لأنه يتعين علينا أن ندفع قبل أن نختار. في الوقت الحاضر، لدينا 40 مليار ين تحت رعاية NNPCL لكن لا يمكننا الحصول على المنتج.
“في الآونة الأخيرة فقط، هناك بعض المسوقين الذين أرسلتهم شركة NNPCL للتحميل في مصفاة دانغوت وبقي هؤلاء المسوقون مع شاحناتهم لمدة أربعة أيام، ولم يتمكنوا من التحميل.”
وعقد رجل الأعمال الملياردير أليكو دانجوتي، يوم الثلاثاء، اجتماعًا مع الرئيس بولا تينوبو في أبوجا، وأخبر الصحفيين أن لديه أكثر من 500 مليون لتر في الخزانات في مصفاة التكرير العملاقة الخاصة به، لكن المسوقين لا يرعون منشأته.
ومع ذلك، قال جاريما إن IPMAN، التي تضم أكثر من 20 ألف عضو في نيجيريا، لديها دفعة مقدمة بقيمة 40 مليار ين مع NNPCL ولا تزال غير قادرة على تحميل المنتج المتميز من المصفاة الخاصة.
وقال جاريما إن النيجيريين سيشهدون انخفاضًا في سعر البنزين إذا سمحت مصفاة دانجوت للمسوقين المستقلين برفع المنتج مباشرة مثل NNPCL.
“تحقق من السعر الخاص بك”
كما حث رئيس IPMAN Dangote على التحقق من سعر سلعته إذا كان المسوقون الذين يستوردون البنزين يقاطعون منتجه.
“بما أنه (دانجوت) يقول أن المسوقين لا يشترون منتجه، فيجب عليه التحقق من سعره بشكل صحيح. هل هو أعلى مما يحصلون عليه في الخارج أم هو نفس المعدل؟ ثم إذا اشترى المسوقون هذا المنتج من خلاله، فكم من الوقت سيستغرق وصوله إلى مستودعاتهم؟ قال جاريما: “هذا أيضًا عامل مهم”.
وقال رئيس IPMAN إنه لا حرج إذا قرر المسوقون خارج مؤسسته بيع المنتجات المستوردة، ولكن يجب على Dangote “الذهاب ومراجعة والتحقق من مقدار ما يبيعونه في الخارج”.
ويواجه النيجيريون وطأة التضخم غير المسبوق في أسعار الغذاء، وأسعار الطاقة التي تضاعفت أربع مرات في العام الماضي في ظل إدارة تينوبو. وعلى وجه التحديد، قفز سعر لتر البنزين من أقل من 200 ين إلى أكثر من 1000 ين.
وقد ألقى العديد من الناس باللوم على السياستين المزدوجتين المتمثلتين في إلغاء دعم البنزين وتوحيد أسعار صرف العملات الأجنبية في ارتفاع تكاليف المعيشة التي هاجمت الطبقة المتوسطة، التي تخلى الكثير منها عن سياراتها لاستخدام وسائل النقل العام.
