أصبح السفر الجوي الداخلي في نيجيريا أكثر تكلفة بشكل ملحوظ خلال العام الماضي، حيث وصل متوسط أسعار التذاكر في اتجاه واحد على الطرق الرئيسية إلى 124,693.40 نيرة في سبتمبر 2024، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 57.8 في المائة من 79,013.48 نيرة في سبتمبر 2023، وفقًا لـ National مكتب الإحصاءات (NBS).
ورغم أن الأسعار ارتفعت بنسبة 0.8 في المائة فقط مقارنة بشهر أغسطس/آب، إلا أن الزيادة المتواضعة تشير إلى استقرار محتمل في تعديلات الأسعار الشهرية. ومع ذلك، يقول الخبراء إن الارتفاع الإجمالي على أساس سنوي يعيد تشكيل القدرة على تحمل تكاليف السفر الجوي الداخلي وإمكانية الوصول إليه.
ومع ذلك، يحذر المحللون من أن هذه التكاليف المتصاعدة، والتي تعزى إلى حد كبير إلى ارتفاع أسعار الوقود، وانخفاض قيمة العملة، وزيادة الطلب، يمكن أن تعيد تشكيل مشهد السفر الجوي الداخلي في نيجيريا.
يسلط تقرير NBS الضوء على الضغوط التضخمية الأوسع والتفاوتات الإقليمية في الأسعار عبر سوق الطيران النيجيري.
وأشار الدكتور أولو أديمولا، الخبير الاقتصادي المتخصص في مجال النقل، إلى أن “هذا التضخم في أسعار تذاكر الطيران لا يعكس فقط التكاليف التشغيلية؛ إنه مزيج من اعتماد نيجيريا الكبير على العملات الأجنبية لواردات الوقود، وتقلب الطلب في المناطق ذات حركة المرور العالية، والبنية التحتية المحدودة التي تدعم السفر الجوي. ونحن نشهد الآن تكاليف سفر قد تتجاوز قريبًا قدرة المسافر المتوسط، خاصة خارج المراكز الحضرية الكبرى.
جغرافيًا، سجلت منطقة العاصمة الفيدرالية (أبوجا) أعلى أسعار تذاكر الطيران، حيث بلغ متوسطها 129,600 نيرة، مع المتابعين القريبين أنامبرا (129,045 نيرة) وأويو (128,928 نيرة).
في المقابل، سجلت زامفارا أدنى متوسط أجرة عند 96,969 نيرة، تليها إيكيتي (120,555.37 نيرة) وكانو (121,626.57 نيرة).
وأوضح محلل السفر ميرسي أونورا أن “هذه الاختلافات الإقليمية تؤكد على ديناميكيات الطلب وتقلب التكلفة التشغيلية. في المدن ذات الطلب المرتفع مثل أبوجا، تتمتع شركات الطيران بمرونة أعلى في التسعير، بينما في الولايات ذات حركة المرور المنخفضة، تكون الأسعار معتدلة إلى حد ما من خلال انخفاض التردد وعدد أقل من مسارات الطيران.
