قال ميلي كياري، الرئيس التنفيذي لمجموعة شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة (NNPC Ltd)، إن إلغاء دعم البنزين في نيجيريا أدى فعليًا إلى القضاء على الحوافز التي يتمتع بها المهربون.
وأوضح كياري، الذي تحدث في مقابلة مع القنوات التلفزيونية يوم الأحد، أن الدعم خلق تفاوتًا في الأسعار بين نيجيريا والدول المجاورة لها، مما يجعل تهريب البنزين مربحًا للغاية.
“قبل رفع الدعم، كان فرق السعر هائلاً، مما حفز المهربين على نقل الوقود عبر الحدود. وقال كياري إن إلغاء الدعم أدى إلى ضبط أسعار الوقود بشكل فعال، مما أدى إلى القضاء على ربحية التهريب.
وأشار إلى أن إلغاء دعم الوقود في نيجيريا قد غير قواعد اللعبة في مكافحة التهريب عبر الحدود.
وقال إن الدعم خلق على مدى عقود فرصة مربحة للمهربين للاستفادة من فرق السعر بين نيجيريا والدول المجاورة.
“ويعد هذا تطوراً إيجابياً بالنسبة لقطاع الطاقة في نيجيريا، لأنه يمكن أن يساعد في ضمان أن المستهلكين يدفعون أسعاراً عادلة للوقود. في الأربعين سنة الماضية، كانت خدمات إدارة الممتلكات مدعومة دائمًا، ويؤدي الدعم إلى المراجحة، مما يعني أن هناك فرقًا بين الأسعار في مكان ما، أقل مما ينبغي أن يكون في مكان آخر.
“وعندما أعلن السيد الرئيس الدعم في يونيو/حزيران، ما فعله هو إعادة معايرة السعر. لم تعد هناك أي قيمة لأي شخص يأخذ المنتج عبر الحدود. إذا قمت بذلك، فلن تحقق هذه الأرباح».
في خطاب تنصيبه في 29 مايو 2023، أعلن الرئيس بولا تينوبو رفع الدعم لتخفيف العبء المالي الكبير على الحكومة.
تسبب هذا التطور في صعوبات للعديد من النيجيريين مع ما صاحبه من زيادة في أسعار السلع والخدمات.
أدى إعلان السيد تينوبو إلى زيادة سعر البنزين من 197 نيرة للتر إلى ما بين 480 نيرة و570 نيرة، مما أدى على الفور إلى ارتفاع أسعار النقل وأسعار السلع والخدمات في البلاد. في يوليو 2023، تمت مراجعة سعر مضخة البنزين لاحقًا صعودًا إلى 617 نيرة/لتر في منافذ مختلفة لشركة NNPC Ltd.
وفي وقت سابق من شهر سبتمبر، ارتفعت أسعار مضخة البنزين إلى 897 نيرة للتر في منافذ مختلفة لشركة NNPC Ltd.
يوم الأربعاء الماضي، ذكرت PREMIUM TIMES أن أسعار مضخة البنزين ارتفعت إلى N998 وN1,030 للتر في منافذ مختلفة لشركة NNPC Ltd في لاغوس وأبوجا على التوالي.
