أكد وزير الأشغال، السيناتور ديفيد أوماهي، مجددًا تفاني إدارة الرئيس بولا أحمد تينوبو لضمان الحفاظ على جودة الطرق في جميع ولايات الاتحاد البالغ عددها 36 ولاية.
وقال أوماهي إن وزارته لم تشتت انتباهها التحديات التي تواجهها، مضيفا أن الحكومة الحالية ملتزمة بتحويل “الحجر إلى خبز”.
أخبار نايجا تشير التقارير إلى أن أوماهي أدلى بهذه التصريحات خلال اجتماع مفتوح ومشاركة أصحاب المصلحة نظمتها وزارة الأشغال الفيدرالية، مع التركيز على محاذاة الجزء الذي يبلغ طوله 63 كيلومترًا من الطريق السريع الساحلي لاغوس-كالابار في أكوري، عاصمة ولاية أوندو، على يوم الخميس.
وشدد على أن الطريق السريع الساحلي يلعب دورًا حاسمًا في التقدم الاقتصادي للولايات التي يمر بها والأمة ككل.
كما أقر الحاكم السابق لولاية إيبوني بمسؤوليته عن أوجه القصور في البنية التحتية للطرق الفيدرالية في جميع أنحاء البلاد.
قال، “أحد الأشياء التي رأيناها عندما انضممنا إلينا هو أن تينوبو ورثت إجمالي 20604 مشروعًا اعتبارًا من 29 مايو 2023. بقيمة 13 تريليون نيرة. وكان المقاولون مستحقين بمبلغ 1.6 تريليون نيرة مقابل الوظائف المنجزة. لذا، لا يزال يتعين على الرئيس، الرجل الشجاع، أن يُظهر كل المشاريع الموروثة لإصلاحها. بعض هذه المشاريع هي 20 سنة، 5 سنوات، 13 سنة، و 17 سنة. ويرى أن هذا المشروع يجب أن يتم إصلاحه خلال 14 شهرا، ويجب أن يتم إصلاحه، وإذا لم يتم إصلاحه فسوف أتحمل المسؤولية.
“أنت تعطي العقد؛ أنت تنتظر التعبئة. ينص قانون المشتريات على أنه لا يمكنك الاحتفاظ برسوم التعبئة. ولم يقل يجب أن يدفع ولكن يجب أن يدفع. إنه في حدود راحة العميل، وعندما يتم الدفع لهم، من المتوقع من المقاول أن يُظهر دليلاً على القدرة المالية.
“نحن ملتزمون بتحويل حجرنا إلى خبز. ليس هناك شكوى. نحن لا يصرف. أنا أتحمل مسؤولية كل فشل، أي طريق سيء، أي طريق قيد التنفيذ ولم يتم تشييده. ولكن كن على يقين أننا لا ننام. ولاية أوندو هي ولاية منتجة للنفط، وهي ولاية رئيسية لاقتصاد بلادنا. إن التزام السيد الرئيس بهذا المشروع التراثي لا يقتصر على بناء طريق فحسب، بل إنه استثمار.
وتعهد أوماحي بأن وزارته ستضمن عدم التخلي عن أي مشروع وأن أي مقاول لا يأخذ مشاريع الحكومة الفيدرالية على محمل الجد سيتم إنهاء عقده.
وأضاف: «لقد أنهينا أكثر من عشرة عقود لشركات كبرى، ولدينا الرغبة في إنهاء المزيد، ولا يمكنكم أن تمليوا علينا؛ سنخبرك بما نريد. كتبنا مفتوحة إلى حد كبير. سننتهي من التصميم (لولاية أوندو) خلال شهر نوفمبر وسنفتتحه.
“لقد وجهنا بأن جميع مراقبي الطرق الفيدراليين يجب أن يقدموا لنا تفاصيل عن الطرق الواقعة ضمن نطاقهم، سواء تم منحها أم لا، بحيث بحلول عيد الميلاد هذا العام، ستكون جميع الطرق السريعة الفيدرالية صالحة للسيارات. سنعود بعد انتخابكم لبدء مشروع أييتورو، الذي سيبدأ بعد هذا المشروع. ويتعين على النيجيريين أن يشعروا بالامتنان لوجود رئيس يستمع إليهم. وهو ملتزم بجميع القطاعات. هذا البلد لا يزال يتمتع بالكثير من الإمكانات”. وأضاف الوزير.
سوف نتعاون مع FG – Aiyedatiwa
وفي كلمته قال حاكم ولاية أوندو. لاكي أييداتيوا، وأشاد تينوبو بمبادرة الطريق الساحلي السريع، قائلا إن المشروع لم يكن سياسيا وقد بدأ بالفعل في أقسام أخرى.
“إنه (تينوبو) يدعمنا اقتصاديًا. أريد أن أشكركم على جميع المشاريع الأخرى في البلاد. وستكون هذه المشاريع ذات فائدة كبيرة لنا، ولهذا السبب سنتعاون مع الحكومة الفيدرالية والمقاولين. وأشاد المحافظ.
وفي كلمته قال رئيس لجنة الأشغال بمجلس النواب، مني العلبيوأثنى على تينوبو للمبادرة والوزير للعمل الجاد للحصول على النتائج المرجوة للطرق النيجيرية.
“نحن في مجلس النواب ندعم الرئيس ووزير العمل بشكل كامل. وهدفنا هو أن نريد لنيجيريا أن تنجح في نهاية المطاف. علينا أن نقول وداعاً لممارسة المقاولين في جمع الأموال وعدم العمل. إذا لم يكن المقاولون موجودين في الموقع، فلا تدفع لهم؛ هذه واحدة من أكبر عمليات الاحتيال في الوزارة. وشدد المشرع.
