أشادت الحكومة الفيدرالية بحاكم ولاية إينوجو، الدكتور بيتر مباه، على الجهود الاستراتيجية التي تبذلها إدارته وشراكتها مع إدارة الرئيس بولا تينوبو لتعزيز التنمية التحتية في منطقة جنوب شرق البلاد.
وأكدت الحكومة أيضًا التزامها باستكمال الأجزاء المتبقية من الطرق السريعة إينوجو-أونيتشا وإينوجو-بورت هاركورتس بالإضافة إلى ازدواجية طريق إينوجو-أبكاليكي، الذي تقوم به إدارة الحاكم مباه، ووصفتها بأنها استراتيجية بالنسبة لنديغبو ونيجيريا.
وقد تم تقديم الثناء والالتزام من قبل وزير الأشغال، المهندس ديف أوماهي، خلال الجولة التفقدية لبعض مشاريع الطرق الرئيسية للحكومة الفيدرالية مع الدكتور مباه في إينوجو، مساء الأحد.
وفي إحاطة صحفية في نهاية الجولة، قال أوماهي: “إن الطرق من إينوجو إلى أونيتشا، ومن إينوجو إلى بورت هاركورت، ومن إينوجو إلى أبكاليكي، هي ثلاثة مشاريع رئيسية عزيزة على شعب جنوب شرق البلاد. وقد أولى الرئيس الاهتمام الكافي، كما أشاد حاكم ولاية إينوجو بجهود الرئيس في تطوير هذه الأقسام.
“لقد قمنا بفحص الجسر العلوي في مستودع شركة إيمين الوطنية للنفط والذي تم استقطابه من السيد الرئيس من قبل المحافظ. هذه المهمة مستمرة ويمكنني أن أقول إنها اكتملت بنسبة 40 في المائة.
“أنا سعيد لأننا نقوم بهذا الجسر لأن المحافظ، من تلقاء نفسه، تعهد بإنجاز مشروع طريق إينوجو-أبكاليكي والعمل مستمر. لذا، فهو يشكل تحديًا للحكومة الفيدرالية، ومن ثم ترى الناس يقومون بجزء الجسر من هذا المشروع ليلًا ونهارًا.”
أبدى الوزير استياءه من الحصار المطول لأجزاء من طريق إينوجو-أونيتشا السريع من تقاطع أباكبا، إينوجو، من قبل المقاول، مما تسبب في صعوبات لا توصف لمستخدمي الطريق.
“لقد رأينا أن شركة RCC، وهي المقاول الفرعي لشركة MTN، تقوم بإغلاق أكثر من 3 كيلومترات في أقسام Abakpa. لذا، اتفقنا واتصلت بالمقاول، أنه بحلول يوم الثلاثاء، إذا لم يبدأوا العمل، فسوف نزيل الحاجز. إن المعاناة كبيرة للغاية.
وأضاف “اتفقنا أيضًا على مكونات جسر إينوجو-أونيتشا التي أبرمها المحافظ بالفعل مع المقاول الفرعي الذي يعمل لصالح MTN. لقد شاركنا معه حتى يتمكن من المضي قدمًا في تمويل المشروع”.
وأشاد أوماهي أيضًا بالحاكم مباه لقيامه بازدواجية طريق أباكبا نيكي-أوغوغو-أوبي نسوكا بالإضافة إلى إكمال جزء من طريق الميل التاسع-أوبي.
“أود أيضًا أن أشكر المحافظ كثيرًا، لأنه على استعداد للقيام بذلك على مسافة 3 كيلومترات حتى تقاطع أوبي على طريق إينوجو – ماكوردي. إنه على استعداد لوضع مسار الارتداء وسأسمح له بذلك إذا لم ينتقل RCC إلى الموقع بحلول يوم الثلاثاء، لأن الناس يعانون حقًا كل يوم، “قال.
كما تفقد أوماهي والحاكم مباه أيضًا أعمال البناء الجارية لجسر مزدوج في نيو أرتيسان، في نهاية إينوجو من طريق إينوجو-بورت هاركورت السريع، حيث أعطى الوزير للمقاولين حتى أكتوبر 2024 لإكمال المشروع.
“لقد زرت هذا المكان أكثر من 10 مرات منذ انهيار الجسر. لقد ذهب المحافظ لمقابلة السيد الرئيس وأمر السيد الرئيس على الفور بإنجاز هذا العمل. يتم تنفيذ هذا العمل من قبل CCECC. يجب أن أشيد بهم بشدة لجودة العمل والسرعة. هذه هي السرعة التي يرغب فيها حاكم إينوجو وهو أيضًا سعيد جدًا بهذا.
وقال “أريد أن أشكر المحافظ لأنه عندما أنشأنا طريقا مؤقتا كما طلب من الرئيس، كان عليه أن يعيد بناء كل الطرق المدمرة وأنا أتعاطف معه”.
وقال إنه بسبب ندرة الأموال، فإن الحكومة الفيدرالية ستسمح لحكومة ولاية إينوجو بإكمال الجزء المتبقي من الطريق البالغ طوله 61 كيلومترًا بدءًا من مثلث نايرا بناءً على مبادرة إدارة تطوير الطرق السريعة الفيدرالية (HDMI) وهي ترتيب شراكة بين القطاعين العام والخاص، ما لم يكن المقاولون، DGC Nigeria، على استعداد لإنهاء المشروع بشكل مستمر في غضون العام المقبل والحصول على الدفع على أساس المعالم.
وأشاد أوماهي بالحاكم مباه لوضعه الحكم فوق الخلافات الحزبية، مؤكداً أنه “بعد الانتخابات، يجب علينا التوقف عن خداع الناس بشأن الحزب والالتزام بوعود الحملة بدلاً من ذلك”.
وفي كلمته، أشاد الحاكم مباه بالتزام الحكومة الفيدرالية بمعالجة تحدي البنية التحتية للطرق في المنطقة.
“نحن نعلم أننا نمثل مخزونًا مشتركًا في جنوب شرق البلاد. ولكننا ندرك أيضًا أهمية بناء سوق مشتركة، ولا يمكن أن تتحقق هذه السوق المشتركة إذا لم تكن لدينا طرق جيدة.
وأضاف مباه “لذلك، لا يسعنا إلا أن نشكر السيد الرئيس والوزير بما فيه الكفاية على الجهود الدؤوبة والالتزام الذي أظهراه في رصف جميع طرقنا”.
