حصلت الدول الأفريقية على 175 مليار دولار من إعلانات المشاريع الجديدة في عام 2023.
وبحسب تقرير الاستثمار العالمي لعام 2024 الصادر عن مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية، ارتفع عدد المشاريع الجديدة المعلن عنها في عام 2023 بنسبة 7% إلى 830، من 775 في عام 2022.
ومع ذلك، انخفضت قيمة هذه المشاريع المقترحة إلى 175 مليار دولار، من 196 مليار دولار في عام 2022.
وارتفع عدد المشاريع الجديدة على مستوى العالم بنسبة 2% ليصل إلى نحو 18,442 مشروعاً، منها 10,435 مشروعاً تم الإعلان عنها في الاقتصادات المتقدمة و8,007 مشروعاً في الاقتصادات النامية.
وفي الولايات المتحدة وحدها، بلغ عدد المشاريع الجديدة المعلن عنها 2152 مشروعاً بحلول عام 2023.
وذكر التقرير أن مشروع الهيدروجين الأخضر الذي تم الإعلان عنه في موريتانيا بقيمة 34 مليار دولار هو أكبر مشروع أخضر يتم الإعلان عنه على مستوى العالم في عام 2023.
ما هي المشاريع الخضراء؟
المشاريع الخضراء هي مبادرات تتضمن تطوير مرافق أو بنية تحتية أو عمليات جديدة على أرض لم يتم تطويرها من قبل.
تبدأ هذه المشاريع من الصفر (“المشروع الأخضر” الذي يشير إلى المشروع غير المستغل أو غير المتطور) وعادة ما تتضمن بناء مصانع أو مراكز بيانات أو مبان تجارية جديدة.
تتناقض مشاريع Greenfield مع مشاريع Brownfield، والتي تنطوي على ترقية أو إعادة تطوير المرافق أو العقارات القائمة.
وفقًا لتقرير عالمي لعام 2024، كان النمو في إعلانات المشاريع الجديدة مرتبطًا بشكل أساسي بالمشاريع في قطاعات الطاقة المتجددة والطاقة والنقل.
مزيد من التفاصيل من التقرير
وبحسب التقرير، فإن خمسة من أكبر عشرة مشاريع جديدة معلنة في الدول المتقدمة كانت مرتبطة بإنتاج أشباه الموصلات والإلكترونيات، في حين كانت ثلاثة من المشاريع مرتبطة بإنتاج البطاريات.
وفي الاقتصادات النامية، كانت معظم المشاريع الجديدة المعلن عنها في قطاع التصنيع.
فيما يلي بعض المشاريع الجديدة البارزة التي تم الإعلان عنها في أفريقيا في عام 2023
- منشأة لإنتاج السيارات الكهربائية بقيمة 6.4 مليار دولار في المغرب. وقد وقعت الحكومة المغربية الصفقة مع شركة صينية لتصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، وهي شركة Gotion High-Tech.
- مصنع الهيدروجين الأخضر في موريتانيا بقيمة 34 مليار دولار.
- مشروعات الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء بإجمالي استثمارات 10.8 مليار دولار في مصر، وتم توقيع اتفاقيات نهائية مع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
- 7.1 مليار دولار مشاريع الهيدروجين الأخضر في جنوب أفريقيا.
آمال مصنع الهيدروجين في موريتانيا
وقع تحالف يضم شركة تطوير المشاريع الألمانية كونجونكتا، وشركة الطاقة المصرية إنفينيتي، وشركة مصدر الإماراتية، مذكرة تفاهم مع الحكومة الموريتانية لبناء محطة هيدروجين في موريتانيا.
وتنص الاتفاقية، التي تم توقيعها في مارس 2023، على خطة لإنشاء مصنع بطاقة إنتاجية تبلغ 8 ملايين طن من الهيدروجين الأخضر أو غيره من المنتجات القائمة على الهيدروجين سنويًا، وسعة تحليل كهربائي تصل إلى 10 جيجاواط.
ومن المتوقع أن تدخل المرحلة الأولى من المحطة، بقدرة استثمارية تبلغ 400 ميجاوات، حيز التشغيل بحلول عام 2028.
ويمثل هذا المشروع أيضًا ثاني مشاريع ضخمة من هذا النوع في موريتانيا، حيث يجري حاليًا إنشاء مشروع مصنع الهيدروجين الأخضر بقيمة 40 مليار دولار أمريكي والذي تم الإعلان عنه في عام 2022.
وبحسب شركة CWP Global، الشركة التي تقف وراء المشروع الذي تبلغ تكلفته 40 مليار دولار، فإن المشروع حاليا في مرحلة ما قبل التصميم الهندسي الأولي ويهدف إلى إنتاج الهيدروجين الأخضر على نطاق واسع بطاقة سنوية أولية تبلغ 500 ألف طن.
يبلغ الناتج المحلي الإجمالي في موريتانيا حاليًا حوالي 10 مليارات دولار، ويتوقع صندوق النقد الدولي معدل نمو في الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 5.05% بحلول عام 2024.
الحقول الخضراء والهيدروجين الأخضر
تشير مراجعة المشاريع الجديدة المعلن عنها عالميا إلى تحول نحو الطاقة المتجددة والقطاعات المرتبطة بها.
في الوقت الذي تشهد فيه الاقتصادات المتقدمة إعلانات عن إنشاء مصانع جديدة لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية، تبرز أفريقيا كمركز ساخن لمشاريع الهيدروجين الأخضر.
في الأساس، الهيدروجين الأخضر هو الهيدروجين الذي يتم إنتاجه باستخدام مصادر الطاقة المتجددة، مثل طاقة الرياح، أو الطاقة الشمسية، أو الطاقة الكهرومائية، من خلال عملية تسمى التحليل الكهربائي.
يمكن استخدام الهيدروجين المنتج كوقود للمركبات، أو مصدر طاقة للعمليات الصناعية، أو وسط تخزين للطاقة المتجددة الزائدة.
يُروَّج للهيدروجين باعتباره بديلاً نظيفًا للوقود الميثان (الغاز الطبيعي)، والذي يُستخدم الآن كوقود لمحطات الطاقة التي تعمل بالغاز. ومن الجدير بالذكر أنه عند استخدامه في خلايا الوقود، ينتج الهيدروجين الماء، بدلاً من المركبات الكربونية التي ينتجها الغاز الطبيعي.
وتعكف دول مثل ألمانيا على تطوير خطط للانتقال من محطات الطاقة العاملة بالغاز الطبيعي إلى منشآت تعمل بالهيدروجين.
