أعلن وزير إقليم العاصمة الفيدرالية، نيسوم ويك، أن مخطط ركن السيارات على الشوارع، المعروف شعبيا باسم “بارك آند باي”، في العاصمة أبوجا، غير قانوني.
كشف ويك عن ذلك خلال دردشة مباشرة مع وسائل الإعلام يوم الأربعاء في أبوجا كجزء من الذكرى السنوية الأولى لتوليه منصبه.
تم تعليق البرنامج الذي تم تقديمه لأول مرة منذ حوالي عقد من الزمان في أعقاب احتجاجات عامة. ومع ذلك، تم إعادة تقديمه في أغسطس من العام الماضي، قبل أيام قليلة من تولي وايك منصبه كوزير.
وأوضح الوزير، الذي عبس أيضًا في وجه صيغة المشاركة المنحازة ضد الإدارة، أنه بينما يحصل المستشار على 80 في المائة من العائدات، تحصل إدارة منطقة العاصمة الفيدرالية على نسبة 20 في المائة المتبقية.
وبحسب قوله: “كنت بعيدًا، اتصل بي أحد زملائي أو أحد أصدقائي، وهو محامٍ كبير في نيجيريا. وقال لي: سيدي، جاء أشخاص إلى مكتبنا الآن محاولين اختطاف جميع سياراتنا وقالوا إنهم من أمانة النقل”. فقلت، ما هذا؟ قلت أعط الشخص الهاتف. فقلت له من أنت فقال من خدمة ركن السيارة والدفع. فقلت له ماذا تقصد بخدمة ركن السيارة والدفع؟ أنا أركن سيارتي في منزلي وأدفع؟
“اتصلت بسكرتير النقل بالولاية، وقلت له: من الذي قدم برنامج “الوقوف والدفع”؟ ماذا يعني ذلك؟ من الذي يجمع الأموال؟
“دون علمنا، كان هناك اتفاق بين الأمانة العامة وبعض الأشخاص الذين يقولون إنهم مستشارون. مستشارون؟ قلت حسنًا، يأخذ المستشار 80 في المائة وتأخذ الحكومة 20 في المائة؟ قلت حسنًا، أين يتم دفع هذه الأموال؟ قلت، صِغ بيانًا واتصل بالمدير والصحافة وأرسل البيان بأن الجمهور يجب أن يدرك أنه لا يوجد شيء يسمى Park and Pay. لذلك، في بعض الأحيان، تتم هذه الأشياء بإقناع مختلف الأمانات العامة. كنت محافظًا. لذا، أعلم أن هذه الأشياء تحدث ولن ننكر هذه الحقيقة “، كما ذكر.
