مع استمرار النيجيريين في الشكوى من الزيادة الأخيرة في أسعار الوقود من قبل شركة البترول الوطنية النيجيرية (NNPC) المحدودة، تقدم لك Naija News آخر التحديثات حول ندرة البنزين وزيادة أسعار الوقود وردود أفعال الحكومة/المواطنين.
أبلغ المكتب الوطني للإحصاء (NBS) عن ارتفاع كبير في متوسط سعر التجزئة لـ Premium Motor Spirit (PMS)، المعروف باسم البنزين، والذي ارتفع إلى 1,030.46 ين ياباني للتر في سبتمبر 2024.
في منشوره الذي يحمل عنوان “مراقبة أسعار بريميوم موتور سبيريت (البنزين) (سبتمبر 2024)”، والذي صدر في 17 أكتوبر، لاحظ المكتب الوطني للإحصاء زيادة بنسبة 64.5 بالمائة عن 626.21 ين المسجل في سبتمبر 2023.
وسلط التقرير الضوء أيضًا على قفزة بنسبة 24.08٪ مقارنة بأغسطس 2024، حيث بلغ متوسط السعر 830.46 ينًا للتر.
في تحليل كل ولاية على حدة، تصدرت كاتسينا أعلى متوسط لسعر التجزئة عند 1,096.15 ين، تليها Ebonyi (1,090.94 ين) وأكوا إيبوم (1,085.71 ين).
على الطرف الأدنى، سجلت ولايات يوبي وسوكوتو وكيبي أدنى الأسعار عند 939.38 ين و961.67 ين و986.67 ين على التوالي.
على المستوى الإقليمي، سجلت المنطقة الشمالية الغربية أعلى متوسط سعر عند 1,036.52 ين، بينما سجلت المنطقة الشمالية الشرقية أدنى سعر عند 1,014.55 ين.
تأتي هذه الزيادة في أعقاب خطوة سابقة اتخذتها شركة البترول الوطنية النيجيرية (NNPC) في 9 أكتوبر، حيث تم رفع أسعار البنزين إلى 998 ين للتر في لاغوس و1,003 ين للتر في أبوجا.
وانتقد مؤتمر العمال النيجيري (NLC) هذه الزيادة، ووصفها بأنها ضارة بالحد الأدنى للأجور الذي تمت الموافقة عليه مؤخرًا وهو 70 ألف ين.
دافع وزير الدولة للعمل والتوظيف، نكيروكا أونييجوشا، عن قرار إدارة الرئيس بولا تينوبو بوقف دفع الدعم للوقود، مؤكدا أنه يصب في مصلحة النيجيريين.
وفي حديثها يوم الخميس في مسقط رأسها في إيسوتشي، منطقة الحكم المحلي في أومونيوتشي بولاية أبيا، ذكرت أونييجوشا أن الحكومة الفيدرالية لم تعد قادرة على دفع تكاليف الخدمات التي لم يتم تقديمها.
وشددت على أن شركة البترول الوطنية النيجيرية المحدودة (NNPCL) لم تساهم بأي أموال في الميزانية الوطنية لعام 2024، مما يعزز حجتها لرفع الدعم.
وأشارت إلى أن “النيجيريين سوف يحصدون قريبًا فوائد إلغاء دعم الوقود، على الرغم من التحديات الاقتصادية الحالية”.
وشدد أونيجيوشا أيضًا على الحوار المستمر بين الحكومة الفيدرالية والعمال المنظمين لتجنب الإضرابات المحتملة، معربًا عن تفاؤله بأن المناقشات ستؤدي إلى نتائج مرضية لجميع الأطراف المعنية.
أعلنت الحكومة الفيدرالية النيجيرية الإنهاء التام لنظام دعم الوقود والعملات الأجنبية في البلاد.
ووفقاً لوزير المالية ووزير الاقتصاد المنسق، ويل إيدون، الذي أدلى بهذا الإعلان أثناء عرض تقرير التنمية في نيجيريا من قبل البنك الدولي في أبوجا يوم الخميس 17 أكتوبر، فقد تم إلغاء كلا الدعمين.
وكشف إيدون أن رفع الدعم كان ضرورياً لأنه كلف البلاد الكثير وأصبح غير مستدام.
ووفقا له، فقد استنزفت هذه الإعانات اقتصاد البلاد، حيث بلغت تكلفتها أكثر من 10 تريليون نيرة، وهو ما يمثل خمسة بالمائة من الناتج المحلي الإجمالي لنيجيريا.
وأشاد بإدارة الرئيس بولا تينوبو لإنهاء نظام الدعم الذي استمر لأكثر من 40 عامًا.
واعترف الوزير بالصعوبات والألم الذي يصاحب هذه الإصلاحات الجريئة التي شرعت فيها إدارة تينوبو، لكنه أكد على الفوائد التي ستعود على البلاد على المدى الطويل.
